| Datum: | středa 17.11.2010 (státní svátek)
|
| Centrum: | Hospoda GRADO v obci Káraný (formálně), ale přesnější označení je v Čelákovicích za jezem přes Labe, viz také (umístění na mapě). |
| Dopravní spojení veřejnou dopravou: |
Vlakem ČD do Čelákovic a odtud pěšky, vzdálenost cca 1500 metrů, značeno nebude. Vlak přijíždí do Čelákovic 9:23, z Masarykova nádraží vyjíždí 8:54, k dohledání odjezdu z dalších míst doporučujeme použít www.dpp.cz.
Vlaky zpět do Prahy jezdí každou hodinu - 12:34, 13:34, atd., navíc závodníci co přijedou auty určitě rádi nabídnou volná místa ve svých vozech.
|
| Doprava vlastními auty a parkování: |
Existují dvě velmi odlišné varianty příjezdové trasy a parkování:
- na levém přehu Labe - v Čelákovicích u jezu: příjezd ulicemi U Kapličky a U Zdymadel, nebude značeno. Trasa z Prahy je o něco málo kratší než v druhé variantě a po lepších cestách. Vzdálenost parkoviště 500 m a více od centra, parkování dle pravidel silničního provozu bez asistence pořadatelů. Odtud na shromaždiště pěšky přes lávku nad jezem na Labi
- na pravém přehu Labe - nedaleko hospody Grado: příjezd přes Brandýs nad Labem, Nový Vestec a Káraný, speciální značení nebude, ale šipky na hospodu Grado jsou od Káraného poměrně časté. Trasa z Prahy o něco delší. Vzdálenost parkoviště 200 m a více od centra (přímo k hospodě nebude možné zajíždět), bude koordinováno pořadateli.
Pro lepší představu jsme připravili plánek parkování
|
| Prezentace: | v místě shromaždiště, 9:15 - 10:15
dohlášky na místě budou přijímány za zvýšené startovné (90 Kč) a bude je možné akceptovat jen v případě, kdy někdo z předem přihlášených nepřijede a bude jeho startovní průkaz vrácen - rezervní mapy byly vyčerpány. Zároveň prosíme oddíly, aby vraceli průkazy závodníků, kteří nepřijeli.
|
| Terén: |
rovinatý s hustou sítí komunikací, porostově různorodý ale spíše dobře průběžný
|
| Mapa: |
Migrující Václav, 1 : 15 000, E=2m, formát A4, stav podzim 2010, bude vodovzdorně upravena
Několik poznámek k mapě:
- půjde o mapu Sv. Václav vydanou OKP v roce 2007 a k tomu malý kousek lesa přimapovaný nově, revidovali Martin Sajal a Martin Komárek
- mapa je vytištěna digitálně - tiskli ji v Žaketu, takže bude tisk mnohem kvalitnější než v letech 2004-2008
- na mapě je několik čerstvě osázených pasek, které jsou vyznačeny značkou pro zakázaný prostor (červenými šrafy) - vstup do nich bude trestán diskvalifikací
- slabou stránkou mapy budou vývraty, mohou být migrující - někde se možná už rozpadly a jinde jich je zas tolik nových, že je nebylo možné zmapovat
|
| Start: |
- hromadný v 10:45, vydávání map již v 10:40
- vzdálenost 2000 m
- cesta na start bude značena fáborky, které na začátku budou modrobílé a pak možná změní barvu
- na startu bude stát auto, do kterého bude možné odložit oblečení (nikoliv však celé batohy). Toto auto pak přejede do cíle.
|
| Cíl: |
- vzdálenost 1400 m
- po doběhnutí do cíle prosíme o dodržení doběhového pořadí a trpělivost při odbavení
- cesta z cíle je shodná s částí cesty na start a tedy bude značena stejně
|
| Ražení: |
- mechanické – kleštěmi do papírových průkazů
- při ražení dbejte na to, že každé políčko legitimace je vyhrazeno pro jednu kontrolu a to v pořadí podle kódu kontroly – tedy kontrola 31 patří do políčka č.1, kontrola 32 do políčka č.2 atd. V případě ražení do jiných políček vám body za danou kontrolu nemusí být uznány (viz pravidla).
- použité průkazy nemají R políčka – místo nich můžete použít políčka č. 22, 23, 24
|
| WC: | v hospodě Grado na shromaždišti; cestou na start WC není, prosíme neznečišťujte les - zejména ne ten tesně před startem po pravé straně cesty, tam leží ochranné vodní pásmo |
| Občerstvení: | v hospodě Grado – již před závodem budou nabízeny nápoje, po závodě pak i jídlo za příznivé ceny. |
| Kategorie: | muži, ženy |
| Vyhlášení výsledků: |
Bezprostředně po skončení závodu a spočítání výsledků (předběžně mezi 12:50 - 13:00). Vyhlášení závodníci na 1.-6. místě v každé kategorii obdrží věcné ceny. |
| Funkcionáři: | ředitelka závodu –
Marie Chaloupková
stavitel trati a hlavní rozhodčí –
Martin Sajal |
| Předpis: | Soutěží se podle platných
pravidel SMIKu |
| Další informace: |
- Různě bodově ohodnocené kontroly jsou odlišeny
podle § 4 bodu 4.1 pravidel SMIKu – tedy barevně: červené (fialové) – 1 bod, modré – 2 body, zelené – 3 body.
- Nenechte se zmást tím, že kontroly jsou v lese do času 70, časový limit je
60 minut (viz pravidla – závod na klasické trati).
- Závodníkům, kteří mají ambice na dobrý výsledek, doporučujeme spočítat si získané body (včetně případných trestných) a zapsat jejich počet na výsledkovou tabuli umístěnou na shromaždišti – pomůže to, abychom při počítání předběžných výsledků na nikoho nezapomněli. Pište tam počty bodů po odečtení případných trestných!
|
