30. Mistrovství světa ve SMIKu

(OB S MIgrujícími Kontrolami)

POKYNY

Datum:	Neděle 17. 11. 2024
Centrum:	Praha - Klánovice, restaurační zařízení v areálu fotbalového hřiště FK Klánovice N 50°5.87208', E 14°41.18505', umístění na mapy.cz K převlékání využijte vlastní dopravní prostředky a prostor před restaurací (lavice s přístřeškem). Restaurace nemůže sloužit jako šatna, do restaurace je zakázán vstup v botech s hřeby a v zablácené závodní obuvi, zákaz vstupu na hřiště.
Parkování:	na veřejných komunikacích v Klánovicích ve vzdálenosti cca 50 - 600 m od shromaždiště. Pořadatelé parkování organizovat nebudou. Dodržujte pravidla silničního provozu, neparkujte před vjezdy. Doporučení: V těsné blízkosti shromaždiště s možností parkování moc nepočítejte. V ulici V Jehličině jižně od ulice Šlechtitelské je zákaz zastavení (až na pár parkovacích míst u hřiště, která asi budou brzy zabrána), do ulice Za Břízami je zákaz vjezdu, ulice vzdálené 200 m a více od shromaždiště nabízejí lepší možnosti parkování, počítejte s tím, že při příjezdu na poslední chvíli budete asi parkovat dále od shromaždiště.
Dopravní spojení veřejnou dopravou:	Autobusem do zastávky Klánovice (jezdí cca každou půlhodinu např. od metra Černý Most nebo od vlakového nádraží Praha - Klánovice), popř. vlakem do Praha - Klánovice a odtud pěšky, z větší části po žluté turistické značce. Cesta ze zastávek na shromaždiště značena nebude.
Prezentace:	9:30 - 10:35, v místě shromaždiště Vydávat závodní průkazy a vybírat startovné budeme vždy za celý oddíl dohromady (bez výjimek). V případě platby startovného na účet na poslední chvíli (pátek a později) může být na prezentaci požadováno potvrzení o zaplacení. Dohlášky na místě budou možné za 300 Kč a jen v případě, že se někdo odhlásí nebo někteří přihlášení nepřijedou. Změny, které si domluví závodníci/oddíly mezi sebou, lze provádět neomezeně. Letos již nebudeme tisknout doklady o zaplacení startovného na účet. Můžete si je sami stáhnout z IS ORIS. Potvrzený doklad o zaplacení zašleme na vyžádání (ingrid.koppova@seznam.cz).
Terén:	Rovinatý, porostově mírně členitý, s hustníky a pasekami převážně v pásech. Vysoká hustota cest, částečně v pravidelné síti. V některých částech prostoru terénní detaily - prohlubně nebo meliorační rýhy. Prostor je rozdělený na dvě části frekventovanou železnicí. Ta je zakázaným prostorem vyznačeným v mapě a je ji povoleno překonávat pouze dvěma podchody, taktéž vyznačenými v mapě.
Mapa:	Migrující Vidrholec, měřítko 1 : 10 000, vrstevnice po 2,5 m, rozměr 297 x 297 mm, stav říjen 2024. Prostor odpovídá mapě Vidrholec východ z roku 2023 rozšířené o některé okrajové části z mapy Migrující Vidrholec z roku 2022. Hlavní kartograf Milan Borovička. Rychlá revize ze strany pořadatelů v říjnu 2024. Mapa bude vytištěna na voděodolném papíru, v mapníku již nebude. Na některých místech chybí v mapě nové vývraty.
Zakázané prostory:	Značkou 709 Nepřístupná oblast je v mapě vyznačeno několik zakázaných prostorů již zmíněná frekventovaná železnice, kterou je možné překonávat pouze dvěma vyznačenými podchody. Překonávání železnice jinde bude trestáno diskvalifikací a/nebo případně i přejetím Pendolinem či jiným vlakem, zakázané prostory v okolí cíle.
Jízdní řád kontrol:	Jako obvykle bude vydáván při prezentaci společně se závodními průkazy. Bude vytištěn na běžný papír. Na závodních mapách nebude.
Start:	hromadný v 11:00, vydávání map v 10:55, vzdálenost 750 m cesta na start bude značena fáborky (začneme modrobílými, které se možná cestou změní na lososové), na startu bude na označeném místě k dispozici sešívačka / izolepa / pár mapníků velikosti A4 k tomu, aby si závodníci mohli samoobslužně připevnit jízdní řád kontrol k mapě. Ovšem v případě velkého zájmu o toto vybavení se nemusí dostat na všechny, s ohledem na blízkost startu nebudou pořadatelé řešit sběr a úschovu oblečení ze startu.
Cíl:	vzdálenost 300 m. Cesta bude značena fáborky stejné barvy jako na start (během závodu budou částečně přemístěny, přímo přes cíl cesta na start nevede) při přibíhání do cíle je třeba respektovat okolní zakázané prostory, případně se inspirovat "vymlíkovaným" koridorem, ať na cílovou čáru všichni přibíháte od východu, po doběhnutí do cíle prosíme dodržujte doběhové pořadí, pokračujte koridorem dle pokynů pořadatelů a nachystejte si (uvolněte) průkazku pro nalepení čísla. Prosíme o trpělivost při odbavení a dodržování pokynů pořadatelů, pokud s vámi náhodou běží doprovod (závodník bez průkazky), neměl by probíhat cílem.
Ražení:	mechanické – kleštěmi do papírových průkazů při ražení dbejte na to, že každé políčko průkazky je vyhrazeno pro jednu kontrolu – tedy kontrola 31 patří do políčka č. 31 atd. (= máme průkazky, v nichž jsou již vytištěna čísla kontrol použitých na SMIKu). V případě ražení do jiných políček vám body za danou kontrolu nemusí být uznány (viz pravidla). pokud zjistíte, že jste již dříve orazili některou kontrolu do nesprávného políčka a nyní byste do něj potřebovali razit jinou (správnou) kontrolu, použijte políčka "R"
WC:	V budově vedle občerstvení (bude značeno) a v omezené míře v restauraci. Cestou na start WC není.
Občerstvení:	Restaurace U Křížků a kiosek "okénko" v areálu FK Klánovice. Vedle nápojů je v nadbíce i jídlo: v restauraci U Křížků nabízejí hlavní jídla a polévky v kiosku "okénko" nabízejí polévku, klobásy, párek v rohlíku
Kategorie:	muži, ženy
Vyhlášení výsledků:	proběhne bezprostředně po skončení závodu a spočítání výsledků (odhadem po 13:00). Závodníci na 1.-6. místě v každé kategorii obdrží diplomy a drobné věcné ceny.
Funkcionáři:	ředitel závodu – Jan Šafka stavitel trati a hlavní rozhodčí – Martin Sajal
Předpis:	Soutěží se podle platných pravidel SMIKu
Další informace:	Různě bodově ohodnocené kontroly jsou odlišeny podle § 4 bodu 4.1 pravidel SMIKu – tedy barevně: červené (fialové) – 1 bod, modré – 2 body, zelené – 3 body. Nenechte se zmást tím, že kontroly jsou v lese do času 70, časový limit je 60 minut (viz pravidla – závod na klasické trati).